Изготовление инструмента работы, – стропа текстильная ленточная, связано с использованием текстильных волокон, которые прекрасно подходят для подъема тяжелых весов.

СТП – обозначение для петлевых ленточных строп. Они выполняются либо сквозным прошиванием ленты, либо формированием петли путем скручивания. Второй способ идет рука об руку с повышенным расходом материала по итогу.

Цветовая маркировка текстильных строп и ее значение по г/п:

• Фиолетовый – до 1 т;
• Зеленый – 2 т;
• Желтый – 3 т;
• Серый – 3 т;
• Красный – 5 т;
• Коричневый – 6 т;
• Синий – 8 т;
• Оранжевый – от 10 т и выше.

Цепные стропы, при всех своих положительных качествах (касающихся, прежде всего, грузоподъёмности) всё же недостаточно мобильны, и отличаются заметным собственным весом. Вместе с тем во многих случаях от строп требуется удобство фиксации грузов, причём весьма различных конфигураций. Такими качествами обладают текстильные стропы.

Современные текстильные стропы производятся из прочных искусственных тканевых композиций, которые нечувствительны к перепадам температуры, обладают высокой эластичностью и достаточными значениями сопротивления на разрыв. Выбор тканевых химических композиций для изготовления строп основан на безусловном выполнении требований РД 24-СЗК-01-01, в котором указываются механические требования к данным изделиям. Исходным материалом является лента, которая производится из химических волокон одного из трёх видов – полиамида (РА), полиэстера (PES), полипропилена (PP). Основные требования к вышеперечисленным материалам состоят в следующем: Предельная температура поверхности груза, который фиксируется стропами, не должна превышать 90ºС; Минимальная температура груза не должна быть ниже -40ºС; Остаточная деформация материала после использования строп не должна превышать 10…15%; При температурах, превышающих 160…170ºС, стропы не должны возгораться, а только плавиться с незначительным деформированием; Коэффициент относительного водопоглощения материалов строп не может быть выше 2…4%; Текстильные стропы должны быть устойчивы к воздействию кислот, щелочей и других агрессивных сред; Ленты не должны впитывать смазки, масла и прочие жиры.

Одной из важнейших характеристик является коэффициент запаса прочности текстильных стропов: число, показывающее, во сколько раз разрывное усилие изделия превышает его грузоподъемность. По современным нормам стропы из текстильных лент или нитей должны иметь запас прочности не ниже 7 – 8. Данный параметр также называют коэффициентом надежности.

Текстильные ленточные стропы обладают следующими свойствами:

• Прочность - в зависимости от размера стропы из синтетической ткани могут выдерживать нагрузки до 100 тонн.
• Удобство и безопасность – гибкая лента приспосабливается к контуру груза и удерживают его плотным нескользящим захватом.
• Защита грузов от повреждений - в отличие от других строповых материалов, мягкая текстура лямки с меньшей вероятностью повредит, испортит или поцарапает полированные поверхности.
• Амортизирующая способность – минимизирует ударные нагрузки и сотрясения.
• Термостойкость - грузоподъемность синтетического материала не зависит от температур до 90 градусов по Цельсию.
• Экономичность – стропы из синтетической ткани имеют низкую начальную стоимость и длительный срок службы. На них не влияет плесень, гниль или бактерии, они устойчивы к некоторым химическим воздействиям и обладают отличной стойкостью к истиранию.

Синтетические стропы чрезвычайно универсальны, могут использоваться в вертикальных, кольцевых и корзинных сцепках. Их легко транспортировать и устанавливать усилием одного человека, что делает их отличным выбором для подъема грузов общего назначения.

Текстильные стропы не являются ремонтопригодными. Они должны быть проверены перед использованием и сняты с эксплуатации, если обнаружены кислотные или щелочные ожоги, плавление или обугливание любой части поверхности, заедания, разрывы или порезы, рваные стежки, деформация фурнитуры, износ или удлинение за пределами спецификаций производителя.

Ленточные стропы из искусственных материалов – хороший выбор для ценных, хрупких, легко продавливаемых предметов и грузов с высокой степенью обработки поверхности. Они легкие и очень удобные в обращении, а их растяжение и гибкость помогают приспосабливаться к форме груза, при этом надежно удерживать его, амортизировать и поглощать удары в отличие от троса или цепи.