КАНАТЫ СТАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ
Настоящий стандарт распространяется на стальные канаты, применяемые в системах управления самолетов и вертолетов.

1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1. Канаты изготовляются двойной свивки типа ЛК-О конструкции 6х7(1+6)+1х7(1+6) - (черт.1) и типа ТК конструкции 6х19(1+6+12)+1х19(1+6+12) - (черт.2).
1.2. Основные параметры и размеры канатов должны соответствовать указанным в табл.1.

Примеры условного обозначения:
Канат условным диаметром 2,5 мм, из проволоки углеродистых сталей, оцинкованной по группе Ж, повышенного качества: Канат 2,5  Ж-П ГОСТ 2172-80
Канат условным диаметром 3,6 мм, из проволоки высоколегированных коррозионностойких сталей, нормального качества: Канат K 3,6 ГОСТ 2172-80     

Таблица 1

Примечание. Канаты диаметров, отмеченных звездочкой, в новых разработках применять не рекомендуется.

Канат нержавеющий ГОСТ 2172-80 был создан специально для авиационной промышленности. Ведь в данной отрасли основными критериями подбора материалов являются их высокая степень прочности и износостойкости и при этом, они должны надежно функционировать даже в самых экстремальных условиях. Любая даже незначительная недоработка конструкции, может привести к весьма печальным последствиям и даже к смерти пассажиров авиалайнера. Поэтому был создан ГОСТ 2172-80, устанавливающий основные требования, представляемые к канатам авиационным нержавеющим.

В соответствии с регламентом ГОСТ 2172-80 трос нержавеющий авиационный производится методом двойной свивки с линейным касанием проволок. В его основе находятся шесть прядей навитых на металлический сердечник. В качестве материала для изготовления проволоки, предназначенной для каната авиационного используется высоколегированные стали марок 12Х18Н9Т и12Х18Н10Т, отличающиеся антикоррозийными свойствами и значительными показателями прочности и износостойкости. Наиболее популярным является канат 12Х18Н10Т.

Государственный стандарт к авиационным тросам из нержавейки предъявляет следующие требования:
В канатных прядях должны отсутствовать заломы и оборванные единичные проволоки.
Каждый слой проволоки должен наноситься равномерно, без перекрещивания и загибов.
Все изделия должны проходить испытания установленные данным ГОСТом.
Продукция поставляется на реализацию партиями, прошедшими соответствующую сертификацию.
Канаты нержавеющие по ГОСТ 2172-80 изготавливаются диаметром от 1,60 миллиметров до 9,50 миллиметров.

В качестве преимущественных характеристик канатов авиационных можно выделить следующие показатели:
Не поддаются воздействию неблагоприятных условий эксплуатации (не покрываются ржавчиной при повышенной влажности и невосприимчивы к воздействию агрессивных сред).
Отличаются устойчивостью к резким перепадам температур.
Могут эксплуатироваться в условиях повышенной температуры, так как обладают повышенным показателем жаростойкости.
Длительный срок службы изделий обусловлен высокой прочностью и износостойкостью.

Сфера применения каната стального нержавеющего
В качестве основного направления использования троса (стального каната) нержавеющего выделяется авиационная промышленность, где он применяется в системах управления пассажирских и грузовых авиалайнеров, а также в военной авиационной технике. Кроме того, благодаря отличным прочностным характеристикам и долговечности данные изделия с успехом используются и в наземных транспортных средствах (автомобилях,спецтехнике, поездах и т. д.). Довольно распространено применение тросов нержавеющих в различного рода грузоподъемных устройствах и в качестве закрепляющего элемента при транспортировке изделий на автомобильном, железнодорожном, морском и авиационном транспорте.

Покупая канат стальной нержавеющий ГОСТ 2172-80, рекомендуем учитывать диаметр, намотку, свивку, разрывное усиление. У каната нержавейки этого ГОСТа есть несколько типов оцинковки, выбирайте тот, который подходит механизму, в котором вы планируете его использовать.